Jeep Gladiator 2027 traz edição especial com pneus de 35 polegadas para off-road avançado

A Jeep anunciou uma edição especial da picape Gladiator para o modelo 2027, destacando-se pelo aprimoramento nas capacidades off-road. A novidade mais relevante dessa versão é a adoção de pneus de 35 polegadas instalados diretamente de fábrica, um diferencial que amplia significativamente a altura do solo e a tração em percursos irregulares.

Batizada de 35-inch Tire Launch Edition, essa versão estará disponível nos modelos Willys, Rubicon e Rubicon X, conhecidos pelas versões focadas em desempenho fora de estrada. A iniciativa da Jeep reforça o interesse crescente por veículos adaptados para trilhas e aventuras, oferecendo recursos de fábrica que atendem a esses objetivos sem necessidade de modificações adicionais pelo proprietário.

Diferenciais técnicos e benefícios

Além dos pneus maiores, a edição especial inclui uma suspensão elevada em 1 polegada, que, combinada com o conjunto de pneus, eleva a altura do solo para 12,9 polegadas. Isso permite transpor obstáculos maiores, como pedras, troncos e terrenos escorregadios, comum em trilhas mais técnicas.

Outros aperfeiçoamentos importantes são:

• Relação final de transmissão revisada para 4.56, que melhora a força aplicada às rodas em baixas velocidades, essencial para controles precisos em off-road.
• Eixos Dana reforçados, que aumentam a resistência do sistema de tração dianteiras e traseiros para suportar esforços intensos.
• Freios de alto desempenho, que proporcionam maior capacidade de frenagem em condições adversas, garantindo segurança em descidas íngremes.
• Arcos de roda e extensões de para-lamas de perfil alto para acomodar os pneus maiores e proteger a carroceria contra lama e pedras.
• Rodas de 17 polegadas pintadas em bronze, compatíveis com sistema beadlock, que ajuda a manter o pneu firme na roda mesmo em pressões baixas típicas do off-road severe.
• Detalhes e gráficos exclusivos em bronze, reforçando a identidade da edição especial.

A Jeep informa que os ângulos importantes para a capacidade off-road dessa edição foram ampliados para 46,7 graus no ângulo de entrada, 23,3 graus para transposição e 26,7 graus no ângulo de saída. Esses parâmetros indicam a capacidade do veículo de superar obstáculos sem bater para-choques ou levantar demais a carroceria.

Motorização e expectativa no Brasil

O motor escolhido para essa edição especial é o conhecido V6 Pentastar de 3,6 litros, que entrega 285 cavalos de potência e torque de 353 Nm, acoplado a uma transmissão automática de oito marchas. Essa combinação já é testada em versões anteriores da Gladiator e é reconhecida pela eficiência no consumo e durabilidade, além da resposta adequada em trilhas e cargas.

Por enquanto, não há confirmação oficial da Jeep sobre a chegada dessa edição especial 35-inch Tire Launch no mercado brasileiro. Importadores independentes podem eventualmente trazer unidades em versão aftermarket, mas a versão com essas características diretamente de fábrica ainda não tem previsão. O interesse por picapes off-road no Brasil é crescente, especialmente em regiões com forte presença de atividades fora de estrada, o que poderia tornar a novidade atraente para um nicho específico.