A chinesa Dongfeng Motor (DFM) está se aproximando do lançamento oficial no Brasil com dois veículos elétricos inéditos: o hatch compacto Box e o SUV Vigo. Apesar de a marca ainda não ter divulgado oficialmente os preços, informações internas e listagens em plataformas de venda já indicam valores e detalhes técnicos que impactam diretamente a oferta de carros elétricos no país.

Preços e versões para o mercado brasileiro
Conforme dados vazados durante uma apresentação para concessionários, o hatch DFM Box chegará com preço promocional a partir de R$ 135.900, subindo para R$ 138.900 após o período inicial, previsto até o final de 2026. O SUV Vigo, anunciado em duas configurações denominadas E2 e E2+, será oferecido inicialmente a partir de R$ 163.900, com a versão mais equipada custando R$ 169.900 na promoção e R$ 174.900 depois desse prazo.
Esses valores situam os dois modelos na faixa de entrada a média da categoria de elétricos no Brasil, concorrendo com modelos como o Geely EX2, BYD Dolphin e GWM Ora 5, que também têm chamado a atenção no mercado nacional por oferecer autonomia elétrica e tecnologias similares.
Especificações técnicas e autonomia
O DFM Box, voltado para quem busca um hatch elétrico eficiente para uso urbano, conta com motorização elétrica de 95 cv e torque de 16,3 kgfm. Sua bateria do tipo LFP (fosfato de ferro-lítio), conhecida pela maior durabilidade e segurança, tem capacidade de 43,89 kWh, garantindo autonomia de aproximadamente 275 km conforme o Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia (Inmetro). O tempo de recarga em estações rápidas pode ser de cerca de 30 minutos para ir de 30% a 80% de carga.

Já o SUV Vigo traz motor elétrico mais potente, com 163 cv e 23,45 kgfm de torque aliado a uma bateria de 51,87 kWh, o que permite autonomia homologada de 302 km. A recarga rápida suporta até 167 kW em corrente contínua, reduzindo o tempo para recuperar a carga para 18 minutos, valor interessante para o segmento. O veículo oferece espaço interno amplo, com porta-malas de 500 litros e compartimento adicional de 72 litros.
Equipamentos e garantias competitivas
Ambos os modelos contam com recursos modernos de segurança e conforto. Entre os equipamentos estão sistemas de frenagem autônoma de emergência, seis airbags, câmera com visão de 360 graus, controle de cruzeiro adaptativo e banco do motorista com ajustes elétricos e memória (no Box) e bancos dianteiros ajustáveis eletricamente (no Vigo). As centrais multimídia têm telas generosas, de 12 polegadas no Box e 12,8 polegadas no Vigo, complementadas por quadro de instrumentos digital.

Outra vantagem destacada pela Dongfeng é a garantia estendida. A marca irá oferecer cobertura de sete anos ou 300 mil quilômetros para os veículos e de dez anos para componentes do sistema elétrico, incluindo as baterias, o que é um diferencial significativo em relação aos concorrentes atualmente vendidos no país.
Plano de crescimento da Dongfeng no Brasil
Estes lançamentos são parte da estratégia da DFM para expandir seu portfólio no Brasil até 2028, com previsão de até 11 modelos de carros de passeio e uma linha de veículos comerciais. A rede inicial contará com cerca de 60 pontos de venda espalhados por 48 cidades em 22 estados, sinalizando uma operação de ampla cobertura para atender diversos públicos regionais.
Embora ainda não haja data oficial confirmada para o início das vendas e pré-vendas, a exposição da DFM no recente Festival Interlagos 2026 e a pré-listagem em plataformas comerciais demonstram que a estreia está próxima. A entrada desses veículos elétricos pode ampliar as opções para consumidores que buscam tecnologia e sustentabilidade, além de incentivar a ampliação de infraestrutura de recarga pelo país.
Assim, a chegada da Dongfeng reforça a competitividade do mercado brasileiro de carros elétricos, que cresce impulsionado por incentivos governamentais, políticas ambientais e o interesse crescente dos consumidores por mobilidade elétrica.
Fontes consultadas: autoesporte.globo.com, www.inmetro.gov.br.








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