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Rota da Liberdade se manifesta sobre tempo de espera no pare e siga da BR-356 entre Ouro Preto e BH

Vereadores relatam que retenções acrescentam mais de uma hora ao deslocamento; concessionária explica horários das obras e fatores que influenciam a espera

Foto de Rodolpho Bohrer
comunicacao@maisminas.org

O tempo de espera no sistema de pare e siga das obras na BR-356 tem prolongado as viagens entre Ouro Preto e Belo Horizonte. Na reunião da Câmara Municipal de terça-feira (10/11), os vereadores Mateus Pacheco e Alex Brito relataram que os períodos de retenção acrescentam mais de uma hora ao deslocamento pela rodovia.

Em resposta às manifestações, a Rota da Liberdade informou que ampliou as equipes, o número de máquinas e os horários de trabalho para acelerar a recuperação do pavimento. Segundo a concessionária, o tempo de espera pode variar conforme o fluxo de veículos, as condições da pista, o clima e eventuais panes.

A nota não estabelece um tempo máximo de espera no pare e siga nem informa uma data específica para o fim das intervenções mencionadas pelos vereadores. Segundo a empresa, a duração das retenções depende das condições do trânsito e da operação.

Os trabalhos integram os chamados serviços iniciais da concessão, previstos contratualmente para os primeiros 12 meses de operação, até março de 2027. Esse prazo corresponde à etapa inicial do contrato e não foi apresentado pela concessionária como uma previsão de encerramento de cada frente de obra.

Obras têm horários diferentes ao longo da BR-356

A Rota da Liberdade informou que a recuperação do pavimento é realizada durante o dia para aproveitar a iluminação natural. Segundo a empresa, a escolha considera razões operacionais e a segurança de quem utiliza a rodovia e das equipes que trabalham na pista.

Com a ampliação das atividades, os horários informados pela concessionária são os seguintes.

TrechoHorário das obras
Entre o Alphaville e a Lagoa das CodornasDas 4h às 17h
Entre Itabirito e o viaduto do FunilDas 7h às 17h

A empresa ressalta que tanto a programação quanto o tempo de espera podem sofrer alterações. Entre os fatores citados estão a quantidade de veículos pesados na fila, a inclinação da pista, as condições climáticas e eventuais panes em equipamentos ou veículos.

No sistema de pare e siga, a passagem é liberada alternadamente para cada sentido da rodovia. Durante as intervenções, quem percorre os trechos afetados precisa aguardar a autorização para seguir viagem.

Concessionária cita divulgação semanal e reuniões na Câmara

Na nota, a Rota da Liberdade afirma que, desde abril de 2026, publica semanalmente a programação das obras, com indicação dos trechos, dias e horários de funcionamento do pare e siga. As informações são divulgadas no site e no Instagram da concessionária, além de serem encaminhadas à imprensa regional.

Segundo a empresa, a publicação referente à programação desta semana ultrapassou 12 mil visualizações. A concessionária também informou ter enviado comunicados a 40 veículos de comunicação, com dezenas de publicações.

A Rota da Liberdade acrescentou que participou de duas reuniões da comissão criada pela Câmara de Ouro Preto para acompanhar o projeto de concessão. Nesses encontros, de acordo com a nota, foram apresentados os investimentos previstos, o cronograma das obras e os canais de divulgação.

Sobre o autor Rodolpho Bohrer

Sócio-proprietário e fundador do Mais Minas e jornalista em formação pela Universidade Federal do Sul da Bahia (UFSB). Redator de cidades, tecnologia e política, além de link builder na Agência MaisPost. Em 2026, foi um dos repórteres vencedores do prêmio estadual "Tributação e Justiça Social", promovido pelo Sindicatos dos Jornalistas Profissionais do Estado da Bahia (SINJORBA).

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