Lito Sousa, referência da aviação na internet, morre aos 59 anos

O especialista em aviação e influenciador Lito Sousa morreu nesta quinta-feira, 1º de outubro, aos 59 anos, após enfrentar a doença de Creutzfeldt-Jakob, uma condição neurodegenerativa rara e de rápida evolução. A morte foi comunicada pela esposa, Mila Seidl, nas redes sociais.

Joselito Geraldo de Sousa ficou conhecido nacionalmente pelo canal Aviões e Músicas, no qual utilizava a experiência acumulada em décadas de trabalho no setor aéreo para explicar o funcionamento das aeronaves, segurança de voo, manutenção e acidentes aéreos.

O conteúdo alcançou também um público que não tinha ligação profissional com a aviação. Com uma linguagem acessível, Lito respondia dúvidas comuns dos passageiros e ganhou reconhecimento especialmente pelo trabalho com pessoas que tinham medo de voar.

Na despedida publicada nas redes sociais, Mila recuperou uma das frases que ficaram associadas ao influenciador ao longo dos anos.

“Um grande abraço e até o próximo voo. Foi uma honra ter viajado com você. Te amo. Sempre”, escreveu.

Mais de três décadas dedicadas à aviação

Antes de alcançar milhões de pessoas pela internet, Lito construiu uma carreira de mais de três décadas no setor aéreo. Trabalhou principalmente na área técnica, como mecânico de aeronaves, e passou por empresas como Varig, Transbrasil e United Airlines.

Durante a trajetória profissional, também atuou com segurança de voo e se especializou em Fatores Humanos, área voltada à influência das decisões, da comunicação e das limitações humanas sobre a segurança das operações.

Em determinado período da carreira, trabalhou no então Zaire, atual República Democrática do Congo, onde participou do treinamento de mecânicos. A experiência no continente africano posteriormente inspirou o livro Onde Morrem os Aviões.

A entrada de Lito na produção de conteúdo começou em 2004, com a criação do blog Aviões e Músicas. Em 2010, o projeto chegou ao YouTube e ganhou dimensão nacional.

No canal, ele explicava desde procedimentos de manutenção até situações que costumam causar apreensão entre passageiros, como turbulências e ruídos durante o voo. Também analisava acidentes aéreos a partir de aspectos técnicos e de segurança.

Com o crescimento das redes sociais, Lito se tornou uma das principais referências brasileiras na divulgação de informações sobre aviação e passou a reunir milhões de seguidores em diferentes plataformas.

Diagnóstico de doença rara

Os problemas de saúde se tornaram públicos neste ano. Em julho, Lito revelou que havia sido diagnosticado com câncer de próstata após exames de rotina e que passaria por tratamento.

Pouco depois, começaram os sintomas neurológicos. Em agosto, a família informou que ele havia recebido o diagnóstico da doença de Creutzfeldt-Jakob, conhecida pela sigla DCJ.

A condição faz parte do grupo das doenças priônicas e provoca deterioração progressiva do sistema nervoso. É uma enfermidade rara, sem cura conhecida e que pode apresentar evolução rápida.

No caso de Lito, a doença provocou perda progressiva dos movimentos. A família passou a compartilhar a evolução do quadro e iniciou uma mobilização para tentar acesso a estudos e tratamentos experimentais no exterior.

Anvisa autorizou tratamento experimental

A mobilização ganhou repercussão nacional. Em 4 de setembro, a Agência Nacional de Vigilância Sanitária autorizou, em caráter excepcional, a importação e o uso da substância experimental ALN-6457.

O medicamento ainda estava em estágio anterior ao desenvolvimento clínico para a doença de Creutzfeldt-Jakob, sem estudos formalmente iniciados em seres humanos para essa finalidade. O pedido de autorização individual foi apresentado pelo Hospital Israelita Albert Einstein depois que Lito foi aceito em um programa de uso compassivo.

A substância chegou ao Brasil procedente dos Estados Unidos e foi administrada ao influenciador. Em meados de setembro, Mila informou que o marido não havia apresentado intercorrências relacionadas ao procedimento e que a família aguardaria a evolução do quadro.

Durante parte do tratamento, Lito também recebeu cuidados paliativos em casa, com acompanhamento profissional durante 24 horas.

Conteúdo ajudou passageiros com medo de voar

A relação de Lito com pessoas que tinham medo de avião acabou se tornando uma das marcas de sua trajetória na internet.

Ao explicar de forma simples por que determinados movimentos, sons e procedimentos fazem parte de uma viagem aérea, ele aproximou informações técnicas de passageiros que muitas vezes interpretavam essas situações como sinais de perigo.

Entre os temas recorrentes estavam turbulências, manutenção das aeronaves, procedimentos de emergência e investigações de acidentes. Uma de suas frases mais conhecidas era que “turbulência não derruba avião”.

A própria relação com Mila Seidl teve ligação com esse trabalho. Ela conheceu o conteúdo de Lito enquanto buscava informações para enfrentar o medo de voar. Os dois se aproximaram depois que ele explicou a ela aspectos do funcionamento e da segurança das viagens aéreas.

Lito deixa a esposa e um filho de sete anos.